Երթուղու գծում, հետագծի խմբագրում և արտահանում

Երթուղու գծում

Բացեք Գծել երթուղի ընտրացանկից, ապա հպեք քարտեզին՝ կետերը հերթով ավելացնելու համար։ Երբ Հետևել արահետներին-ը միացված է, երկու կետերի միջև յուրաքանչյուր հատված հաշվարկվում է արահետներով և ճանապարհներով openrouteservice.org-ի կողմից՝ ձեր ընտրած պրոֆիլի համար՝ արշավ, քայլք, հեծանվավարություն, լեռնային հեծանիվ կամ խճուղային հեծանիվ։ Հեռավորությունը և բարձրացումը թարմացվում են յուրաքանչյուր հատվածի ստացմամբ։

• Եթե հատվածը հնարավոր չէ հաշվարկել՝ կապ չկա, կետի մոտ արահետ չկա, օրական սահմանաչափը սպառված է, այն գծվում է որպես ընդհատ ուղիղ գիծ․ հետարկեք այն և հպեք արահետին մի քիչ ավելի մոտ։
• Հետարկել-ը հեռացնում է վերջին կետը և դրա հատվածը։ Երթուղին կարող է ունենալ մինչև 50 կետ։
• Երբ Հետևել արահետներին-ն անջատված է, կետերը միացվում են ուղիղ գծերով՝ առանց որևէ ցանցի։
• Պահպանել-ը երթուղին ավելացնում է ձեր գրադարանին որպես GPX երթուղի՝ յուրաքանչյուր կետի բարձրությամբ․ ձեր հպած կետերն անվանվում են հերթականությամբ։ Հետո կարող եք հետևել դրան, ինչպես ցանկացած հետագծի։

openrouteservice.org-ին ուղարկվում են միայն ձեր հպած կետերը, երբեք՝ ձեր դիրքը։

Հետագծի խմբագրում

Հետագծի ⋮ ընտրացանկի Խմբագրել կետը թույլ է տալիս․

• կտրել սկիզբը կամ վերջը՝ հեռավորության երկայնքով երկու սահիչով․ քարտեզը մոխրագույն է դարձնում հեռացվելիքը․
• շրջել ուղղությունը․
• բաժանել սահիչով սահմանված կետում (սկսելով պրոֆիլի կուրսորից, եթե այն դրել եք), քարտեզը ցույց է տալիս երկու մասերը, և երկրորդ մասը դառնում է նոր հետագիծ․
• միացնել մեկ այլ բաց հետագծի հետ․
• պարզեցնել՝ պահպանվող կետերի քանակը ցույց տալով նախքան հաստատելը․
• հեռացնել ժամանակները կամ սենսորների տվյալները․
• երթուղին դարձնել հետագիծ և հակառակը, ջնջել կամ միացնել հատվածներ․
• խմբագրել կետերը մեկ առ մեկ՝ տեղափոխել, ջնջել, ներդնել, բաժանել հատվածը։

Յուրաքանչյուր խմբագրում պահում է հետագծի նոր տարբերակ։ Ձեր բացած ֆայլը մնում է անփոփոխ, և Կիսվել բնօրինակ ֆայլով-ը միշտ ուղարկում է այն այնպես, ինչպես ստացել եք։ Հետարկել-ը, որն առաջարկվում է խմբագրումից անմիջապես հետո, վերադարձնում է նախորդ տարբերակը։

Ուղեկետեր

Պահեք մատը քարտեզի վրա՝ հետագծին ուղեկետ ավելացնելու համար։ Հպեք ուղեկետին՝ այն վերանվանելու, նշում կամ հղում տալու, պատկերակն ընտրելու, տեղափոխելու կամ ջնջելու համար։ Բոլոր ուղեկետերի ցուցակը թույլ է տալիս յուրաքանչյուրը ցույց տալ կամ թաքցնել քարտեզի վրա։

Լուսանկարներ

Ավելացնել լուսանկարներ-ը՝ հետագծի ⋮ ընտրացանկում, թույլ է տալիս ընտրել նկարներ համակարգի ընտրիչով՝ առանց պահոցի որևէ թույլտվության։ Յուրաքանչյուրը տեղադրվում է հետագծի վրա ըստ իր ժամի, եթե հետագիծը ժամանակներ չունի՝ ըստ լուսանկարում պահված դիրքի, այլապես՝ քարտեզի կենտրոնում։ Դիտակում կարող եք տեղաշարժել հետագծի բոլոր լուսանկարների ժամը, եթե տեսախցիկի ժամացույցը սխալ էր, լուսանկարը դնել քարտեզի կենտրոնում կամ ջնջել այն։

Հավելվածը պահում է փոքրացված պատճեն՝ առանց դիրքի տվյալների․ ոչինչ չի լքում հեռախոսը։ Լուսանկարները երևում են քարտեզի և պրոֆիլի վրա, մտնում են KMZ արտահանման մեջ՝ տեղադրված հետագծի վրա, ուստի դրանով կիսվելը ցույց է տալիս, թե որտեղ են դրանք արված, ինչպես նաև PDF հաշվետվության և պահուստների մեջ։

Տեղանքի բարձրություն

GPS բարձրությունը կարող է սխալվել տասնյակ մետրերով, իսկ որոշ ֆայլեր այն ընդհանրապես չունեն։ Տեղանքի բարձրություն-ը՝ հետագծի ⋮ ընտրացանկում, բարձրությունները փոխարինում է տեղանքի մոդելի բարձրություններով՝ նախապես ցույց տալով վերելքը առաջ և հետո։ Արդյունքը հետագծի նոր տարբերակ է․ բնօրինակը մնում է։

Արտահանում և կիսվել

Արտահանել…-ը ձեր հեռախոսի կիսվելու պատուհանով հետագիծն ուղարկում է Strava, komoot, Garmin Connect, Google Earth, ձեր փոստ կամ ֆայլեր՝ ձեզ անհրաժեշտ ձևաչափով․

• GPX՝ արշավային հավելվածի կամ GPS սարքի համար, կամ GPZ՝ սեղմված GPX․
• KML և KMZ՝ Google Earth-ի համար․
• GeoJSON՝ վեբ քարտեզի համար, CSV՝ աղյուսակի համար․
• Shapefile՝ քարտեզագրական ծրագրերի (ԱՏՀ) համար, և DXF՝ գծագրման ծրագրերի (CAD) համար։

⋮ ընտրացանկը ստեղծում է նաև քարտեզի պատկեր՝ հետագծով, և PDF հաշվետվություն՝ քարտեզը, թվերը, պրոֆիլը, մասերը և ուղեկետերը, պատրաստ տպելու։ Գրադարանից ընտրեք մի քանի հետագիծ՝ դրանք մեկ ֆայլում արտահանելու համար։

Երկու հետագծի համեմատում

Համեմատել սրա հետ…-ը՝ հետագծի ⋮ ընտրացանկում, կամ Համեմատել-ը՝ գրադարանում երկու հետագիծ ընտրելուց հետո, երկու հետագծերի պրոֆիլները դնում է իրար վրա և թվարկում տարբերությունները՝ հեռավորություն, վերելք, ժամանակ, արագություն։ Հարմար է նույն վերելքի երկու փորձը կամ պլանավորված երթուղին իրականում կատարվածի հետ համեմատելու համար։