Справка
Рисование маршрутов, правка треков и экспорт
Нарисуйте маршрут по тропам, правьте любой трек, не теряя оригинала, и делитесь им в нужном формате.
Рисование маршрута
Откройте Нарисовать маршрут в меню, затем касайтесь карты, чтобы добавлять точки по порядку. Когда включено Следовать тропам, каждый участок между двумя точками рассчитывается по тропам и дорогам сервисом openrouteservice.org для выбранного профиля: пеший поход, ходьба, велосипед, горный велосипед или шоссейный велосипед. Расстояние и набор высоты обновляются по мере поступления каждого участка.
- Если участок не удаётся рассчитать — нет связи, рядом с точкой нет тропы, исчерпан дневной лимит, — он рисуется пунктирной прямой: отмените его и коснитесь чуть ближе к тропе.
- Отменить убирает последнюю точку и её участок. В маршруте может быть до 50 точек.
- Когда Следовать тропам выключено, точки соединяются прямыми линиями, без сети.
- Сохранить добавляет маршрут в библиотеку как маршрут GPX с высотой каждой точки; поставленные вами точки получают названия по порядку. Затем по нему можно следовать, как по любому треку.
В openrouteservice.org отправляются только точки, которые вы ставите, и никогда — ваше местоположение.
Правка трека
Пункт Изменить в меню ⋮ трека позволяет:
- обрезать начало или конец двумя ползунками по расстоянию — на карте серым показано то, что будет удалено;
- развернуть направление;
- разделить в точке, заданной ползунком (начиная с курсора профиля, если вы его поставили), — карта показывает обе части, а вторая часть становится новым треком;
- объединить с другим открытым треком;
- упростить — число оставшихся точек показывается до подтверждения;
- удалить время или данные датчиков;
- превратить маршрут в трек и обратно, удалить или соединить сегменты;
- править точки по одной: переместить, удалить, вставить, разорвать сегмент.
Каждая правка сохраняет новую версию трека. Открытый вами файл остаётся нетронутым, а Поделиться исходным файлом всегда отправляет его таким, каким вы его получили. Отменить, предлагаемое сразу после правки, возвращает предыдущую версию.
Путевые точки
Удерживайте палец на карте, чтобы добавить к треку путевую точку. Коснитесь путевой точки, чтобы переименовать её, добавить заметку или ссылку, выбрать значок, переместить или удалить. Список всех путевых точек позволяет показать или скрыть каждую на карте.
Фото
Добавить фото в меню ⋮ трека позволяет выбрать снимки через системный выбор, без разрешения на доступ к хранилищу. Каждый снимок размещается на треке по времени; если в треке нет времени — по месту, сохранённому в фото; иначе — в центре карты. В просмотре можно сдвинуть время всех фото трека, если часы камеры шли неточно, поставить фото в центр карты или удалить его.
Приложение хранит уменьшенную копию без данных о местоположении; ничего не покидает телефон. Фото появляются на карте и на профиле, попадают в экспорт KMZ — размещёнными на треке, так что по нему видно, где они сделаны, — в отчёт PDF и в резервные копии.
Высота рельефа
Высота по GPS может ошибаться на десятки метров, а в некоторых файлах её нет совсем. Высота рельефа в меню ⋮ трека заменяет высоты высотами модели рельефа, предварительно показав набор высоты до и после. Результат — новая версия трека; оригинал остаётся.
Экспорт и отправка
Экспорт… отправляет трек через меню «Поделиться» телефона в Strava, komoot, Garmin Connect, Google Earth, почту или ваши файлы, в нужном формате:
- GPX для приложения для походов или GPS-навигатора или GPZ — сжатый GPX;
- KML и KMZ для Google Earth;
- GeoJSON для веб-карты; CSV для электронной таблицы;
- Shapefile для картографических программ (ГИС) и DXF для программ черчения (САПР).
Меню ⋮ также создаёт изображение карты с треком и отчёт PDF: карта, показатели, профиль, отрезки и путевые точки, готовые к печати. В библиотеке выберите несколько треков, чтобы экспортировать их в один файл.
Сравнение двух треков
Сравнить с… в меню ⋮ трека — или Сравнить после выбора двух треков в библиотеке — накладывает профили двух треков друг на друга и перечисляет различия: расстояние, набор высоты, время, скорость. Удобно, чтобы сравнить две попытки одного подъёма или запланированный маршрут с тем, что получилось на деле.
