Как рассчитываются показатели

Расстояние

Расстояние — это сумма отрезков между соседними точками. Если в файле несколько сегментов — например, сигнал GPS пропал в тоннеле, — промежуток между ними тоже учитывается, по прямой, чтобы итог совпадал с пройденным.

Подъём и спуск

Высота по GPS скачет на несколько метров от точки к точке. Если всё просто сложить, этот шум превращает ровную прогулку в сотни метров подъёма. Поэтому GPX Atlas сглаживает высоту и пропускает изменения меньше 3 м — в основном это шум.

• Сглаживание — выключено, слабое (по умолчанию) или сильное — задаётся в Настройки › Треки. Более сильное сглаживание даёт меньший и более стабильный набор высоты.
• Маршруты, нарисованные или проложенные, никогда не сглаживаются: их точки далеко друг от друга, и сглаживание срезало бы настоящие подъёмы.
• Во время записи подъём считывается с каждого точного GPS-фикса или с датчика давления телефона, если включена барометрическая высота, с тем же порогом.
• Высота рельефа (см. Маршруты, правка, экспорт) заменяет сомнительные высоты GPS высотами модели рельефа.

Вот почему два приложения редко сходятся в наборе высоты одного и того же файла: каждое по-своему фильтрует шум, а некоторые молча заменяют высоты моделью рельефа. Никто не ошибается; сравнивайте сопоставимое.

Время, скорость и темп

Скорость и темп используют время, записанное в файле. Время в движении не учитывает моменты медленнее 0,5 м/с (1,8 км/ч), поэтому привалы не снижают вашу среднюю скорость; порог можно установить на 0,3, 0,5 или 1 м/с в Настройки › Треки. Трек без времени — проложенный маршрут, трек, нарисованный на сайте, — показывает только расстояние и набор высоты.

Пропуск сигнала — это пауза намного длиннее обычного интервала между точками файла: трек, записанный с интервалом 30 секунд или больше, не принимается за цепочку пропусков и сохраняет всё время в движении.

На местности время прибытия следует вашей скорости за последние десять минут; до этого оно оценивается по оставшимся расстоянию и подъёму.

Отрезки, уклон и датчики

• Отрезки подбираются под длину трека: каждый километр или милю до 25, затем каждые 5, 10, 25 или 50, с подъёмом (или спуском), временем и темпом каждого; показываются первые десять, затем Показать все. Их также можно делить через каждые 100 м подъёма (300 фт, если высоты в футах), и каждый показывает, какое расстояние на него ушло.
• Уклон показывается в процентах или, если вам удобнее, в градусах (Настройки › Единицы и форматы).
• Пульс, каденс, мощность и температура считываются из файла, если они там есть: средние, максимумы и графики. Для мощности вычисляется и нормализованная мощность, по окнам в 30 секунд.

Цвета уклона и подъёмы

При окраске по уклону трек и профиль высоты используют семь фиксированных классов, одинаковых на каждом треке: синий на спуске, серо-зелёный на ровном, от жёлтого до красного на подъёме, от менее −15 % до более 15 %. Цвет всегда означает один и тот же уклон.

Подъём — это не меньше 30 м набора высоты при среднем уклоне 3 %; спад меньше пятой части набранного его не разрывает, а ровный участок перед подножием не учитывается. Подъёмы пронумерованы под профилем и перечислены на панели с длиной, набором высоты, средним уклоном и самыми крутыми 100 м. Коснитесь подъёма, чтобы показать его на карте; разведите пальцы на профиле для увеличения, и показанный участок подсветится на карте.

Единицы

Единицы следуют стране вашего телефона: метрические, имперские или морские (морские мили и узлы, высоты в метрах). В Настройки › Единицы и форматы выбирайте их свободно, отдельно для скорости, высоты и температуры.