Hoe de cijfers worden berekend

Afstand

De afstand is de som van de stukken tussen opeenvolgende punten. Heeft een bestand meerdere segmenten — bijvoorbeeld door een GPS-signaal dat in een tunnel wegviel —, dan wordt het gat ertussen ook geteld, als rechte lijn, zodat het totaal klopt met wat u hebt gelopen.

Stijging en daling

Een GPS-hoogte springt van punt tot punt enkele meters op en neer. Naïef opgeteld maakt die ruis van een vlakke wandeling honderden meters stijging. GPX Atlas vlakt de hoogte daarom af en negeert veranderingen onder 3 m, die meestal ruis zijn.

• Het afvlakken — uit, licht (standaard) of sterk — stelt u in bij Instellingen › Tracks. Sterker afvlakken geeft een lagere, gelijkmatigere stijging.
• Getekende of geplande routes worden nooit afgevlakt: hun punten liggen ver uit elkaar, en afvlakken zou echte klimmen platstrijken.
• Tijdens het opnemen wordt de stijging gelezen bij elke nauwkeurige GPS-positie, of op de druksensor van de telefoon als barometrische hoogte aan staat, met dezelfde drempel.
• Terreinhoogte (zie Routes, bewerken, export) vervangt twijfelachtige GPS-hoogtes door die van een terreinmodel.

Daarom zijn twee apps het zelden eens over de stijging van hetzelfde bestand: elk filtert de ruis op zijn eigen manier, en sommige vervangen de hoogtes zonder het te zeggen door een terreinmodel. Geen van beide zit fout; vergelijk appels met appels.

Tijd, snelheid en tempo

Snelheid en tempo gebruiken de tijden die in het bestand zijn vastgelegd. De tijd in beweging laat de momenten weg die trager zijn dan 0,5 m/s (1,8 km/h), zodat pauzes uw gemiddelde niet drukken; de drempel is in te stellen op 0,3, 0,5 of 1 m/s in Instellingen › Tracks. Een track zonder tijden — een geplande route, een track die op een website is getekend — toont alleen afstand en stijging.

Een signaalgat is een pauze die veel langer is dan de gebruikelijke tussenpoos tussen de punten van het bestand: een track die elke 30 seconden of minder vaak is opgenomen, wordt niet aangezien voor een reeks gaten en houdt zijn volledige tijd in beweging.

Onderweg volgt de aankomsttijd uw snelheid over de laatste tien minuten; daarvoor wordt hij geschat op basis van de resterende afstand en stijging.

Deeltrajecten, helling en sensoren

• Deeltrajecten passen zich aan de track aan: elke kilometer of mijl tot 25, dan elke 5, 10, 25 of 50, met de stijging (of daling), de tijd en het tempo van elk; de eerste tien worden getoond, dan Alles tonen. Ze kunnen ook per 100 m stijging worden geknipt (300 ft als hoogtes in voet staan), elk met de afstand die het kostte.
• De helling wordt getoond in procenten of, als u dat liever hebt, in graden (Instellingen › Eenheden en notaties).
• Hartslag, cadans, vermogen en temperatuur worden uit het bestand gelezen als het die bevat: gemiddelden, maxima en grafieken. Uit het vermogen volgt ook het genormaliseerd vermogen, over vensters van 30 seconden.

Hellingkleuren en klimmen

Gekleurd naar helling gebruiken de track en het hoogteprofiel zeven vaste klassen, op elke track dezelfde: blauw bergaf, grijsgroen op het vlakke, geel tot rood bergop, van onder −15 % tot boven 15 %. Een kleur betekent altijd dezelfde helling.

Een klim heeft minstens 30 m stijging met gemiddeld 3 %; een dip van minder dan een vijfde van wat er geklommen is, splitst hem niet, en een vlak stuk vóór de voet telt niet mee. Klimmen worden onder het profiel genummerd en in het paneel vermeld met hun lengte, stijging, gemiddelde en steilste 100 m. Raak er een aan om hem op de kaart in te kaderen; knijp in het profiel om te zoomen, en het getoonde deel wordt op de kaart gemarkeerd.

Eenheden

De eenheden volgen het land van uw telefoon: metrisch, imperiaal of nautisch (zeemijlen en knopen, hoogtes in meters). In Instellingen › Eenheden en notaties kiest u ze vrij, en snelheid, hoogte en temperatuur apart.