GPX Atlas

Tulong

Paano kinukuwenta ang mga numero

Distansya, pag-akyat, oras na gumagalaw, bilis at split: ano ang ibig sabihin nila, at ang mga setting na nagbabago sa kanila.

Distansya

Ang distansya ay ang kabuuan ng mga bahagi sa pagitan ng magkakasunod na punto. Kapag may ilang segment ang file — halimbawa, GPS signal na nawala sa tunnel — binibilang din ang puwang sa pagitan nila, bilang tuwid na linya, para tumugma ang kabuuan sa nilakad mo.

Pag-akyat at pagbaba

Gumagalaw nang ilang metro ang GPS altitude mula sa isang punto papunta sa susunod. Kapag basta pinagsama, ginagawa ng ingay na ito ang patag na lakad na daan-daang metro ng pag-akyat. Kaya pinapakinis ng GPX Atlas ang taas at binabalewala ang mga pagbabagong mas mababa sa 3 m, na kadalasang ingay.

  • Ang pagpapakinis — naka-off, magaan (ang default) o malakas — ay itinatakda sa Mga setting › Mga track. Mas mababa at mas matatag na pag-akyat ang ibinibigay ng mas malakas na pagpapakinis.
  • Hindi kailanman pinapakinis ang mga ruta na iginuhit o pinlano: magkakalayo ang mga punto nila, at papatagin ng pagpapakinis ang totoong akyatin.
  • Habang nagre-record, binabasa ang pag-akyat sa bawat tumpak na GPS fix, o sa pressure sensor ng telepono kapag naka-on ang barometric na taas, gamit ang parehong threshold.
  • Pinapalitan ng elebasyon ng lupain (tingnan ang Ruta, pag-edit, export) ang mga kahina-hinalang GPS altitude ng mga taas mula sa terrain model.

Kaya bihirang magkasundo ang dalawang app sa pag-akyat ng parehong file: may sariling paraan ng pag-filter sa ingay ang bawat isa, at may mga pumapalit sa mga taas gamit ang terrain model nang hindi sinasabi. Walang mali sa kanila; ihambing ang magkatulad.

Oras, bilis at pace

Ginagamit ng bilis at pace ang mga oras na naka-record sa file. Hindi isinasama ng oras na gumagalaw ang mga sandaling mas mabagal sa 0.5 m/s (1.8 km/h), kaya hindi bumababa ang karaniwan mo dahil sa pahinga; maitatakda ang threshold sa 0.3, 0.5 o 1 m/s sa Mga setting › Mga track. Distansya at pag-akyat lang ang ipinapakita ng track na walang oras — pinlanong ruta, track na iginuhit sa website.

Ang puwang sa signal ay hintong mas mahaba nang husto kaysa sa karaniwang pagitan ng mga punto ng file: hindi itinuturing na sunod-sunod na puwang ang track na nire-record kada 30 segundo o higit pa, at buo pa rin ang oras na gumagalaw nito.

Sa field, sinusunod ng oras ng pagdating ang bilis mo sa huling sampung minuto; bago iyon, tinatantiya ito mula sa natitirang distansya at pag-akyat.

Split, dalisdis at mga sensor

  • Ang mga split ay ayon sa laki ng track: kada kilometro o milya hanggang 25, pagkatapos kada 5, 10, 25 o 50, kasama ang pag-akyat (o pagbaba), oras at pace ng bawat isa; ipinapakita ang unang sampu, pagkatapos Ipakita lahat. Puwede rin silang hatiin kada 100 m ng pag-akyat (300 ft kapag nasa feet ang taas), at ipinapakita ng bawat isa ang distansyang inabot nito.
  • Ipinapakita ang dalisdis sa porsiyento o, kung gusto mo, sa degrees (Mga setting › Mga unit at format).
  • Ang tibok ng puso, cadence, power at temperatura ay binabasa mula sa file kapag mayroon ito: karaniwan, pinakamataas at mga chart. Nagbibigay din ang power ng normalized power, sa mga window na 30 segundo.

Kulay ng dalisdis at mga akyatin

Kapag kinulayan ayon sa dalisdis, gumagamit ang track at ang elevation profile ng pitong nakapirming klase, pareho sa bawat track: asul pababa, gray-green sa patag, dilaw hanggang pula paakyat, mula sa mas mababa sa −15 % hanggang lampas 15 %. Laging parehong dalisdis ang ibig sabihin ng isang kulay.

Ang isang akyatin ay may hindi bababa sa 30 m ng pag-akyat sa 3 % sa karaniwan; hindi ito nahahati ng pagbabang mas mababa sa ikalimang bahagi ng naakyat, at hindi isinasama ang patag na bahagi bago ang paanan. May numero ang mga akyatin sa ilalim ng profile at nakalista sa sheet kasama ang haba, pag-akyat, karaniwan at pinakamatarik na 100 m. Pindutin ang isa para i-frame ito sa mapa; i-pinch ang profile para mag-zoom, at naka-highlight sa mapa ang bahaging ipinapakita.

Mga unit

Sinusunod ng mga unit ang bansa ng telepono mo: metric, imperial, o nautical (nautical mile at knot, taas sa metro). Sa Mga setting › Mga unit at format, piliin sila ayon sa gusto mo, at hiwalay ang bilis, taas at temperatura.

Isang tap na lang ang susunod mong track

Buksan ang GPX na kakatanggap mo lang at makita ito sa mapa sa loob ng ilang segundo.

Kunin ito sa Google Play